Закон об отмене талона техосмотра


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Президент России Дмитрий Медведев подписал закон, предусматривающий введение в России новых правил прохождения технического осмотра. Однако документ не содержит положений, которые бы предусматривали либо отмену, либо введение "заявительного" порядка прохождения техосмотра, о чем изначально заявлял Медведев , отмечая, что техосмотр в своем нынешнем виде "изжил себя". Пресс-служба Кремля сообщила, что Медведев подписал закон "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Напомним, что этот документ пролежал в Госдуме с января года, но после слов Медведева о необходимости изменений в системе прохождения техосмотра, парламентарии быстро приняли его в трех чтениях, а Совет Федерации одобрил, несмотря на то, что сенаторы высказали сомнения в эффективности и целесообразности ряда новелл закона. Верхняя палата парламента решила, что необходимо провести мониторинг реализации закона и приняла соответствующее протокольное поручение.

Дорогие читатели! Наши статьи описывают типовые вопросы.

Если вы хотите получить ответ именно на Ваш вопрос, Вам нужна дополнительная информация или требуется решить именно Вашу проблему - ОБРАЩАЙТЕСЬ >>

Мы обязательно поможем.

Это быстро и бесплатно!

Содержание:
ПОСМОТРИТЕ ВИДЕО ПО ТЕМЕ: В Госдуму внесли законопроект об отмене техосмотра

Поправки в закон о техосмотре от 28 июля 2012 г. отменяют талон техосмотра


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)

Вы пользуетесь устаревшей версией интернет браузера, администрация сайта TltTimes не гарантирует корректную работу сайта в Вашем браузере.

Скачайте последнюю версию любого популярного браузера:. Персональные Инфо. Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка hyperlink на сайт обязательна. Условия ограниченного использования материалов. Движок: LiveStreet.

Президент подписал закон об отмене талона техосмотра В России изменились правила прохождения технического осмотра автомобилей; необязательным стал и талон ТО. Владельцам машин, регулярно проходящим обслуживание у дилеров, новый закон значительно упростит жизнь, поскольку теперь отпала необходимость обязательного посещения пунктов государственного технического осмотра.

Одно из основных изменений — фактически полное выведение из документооборота знакомого еще со времен СССР талона техосмотра. Теперь на смену старому талону придет новая диагностическая карта. При этом сами талоны будут находиться в общем обороте документов вплоть до 1 августа года; их все еще выдают пункты государственного технического осмотра ГТО при МВД России, закрытие которых запланировано на год.

Важно также, что теперь с талонов ТО сняты какие-либо ограничения. Если прежде для оформления полиса ОСАГО необходимо было, чтобы до окончания срока действия талона ТО оставалось не менее полугода, то теперь полис можно получить, даже если талон истекает уже на следующий день. Впрочем, по новым правилам полисы ОСАГО будут выдаваться только с 9 августа года, спустя десять дней после официальной публикации текста нового закона. Согласно вступившему в силу закону, в диагностической карте автомобиля должно содержаться заключение эксперта о соответствии или несоответствии транспортного средства требованиям безопасности.

Если машина, согласно диагностической карте, соответствует всем требованиям, в документе указывается срок его действия. В случае же, если в карте дается заключение о несоответствии автомобиля нормам безопасности, эксперт должен указать список выявленных неисправностей.

Сама карта будет оформляться в двух письменных и одной электронной формах. Теперь один экземпляр диагностической карты будет выдаваться автовладельцу, а второй — оставаться у оператора технического осмотра. Электронный вариант диагностической карты будет отправляться в единую автоматизированную информационную систему технического осмотра, причем срок хранения такого документа установлен в пять лет. Электронная версия будет полезна в случае утери письменной формы диагностической карты — документ можно будет восстановить у любого оператора техосмотра.

Пройти технический осмотр теперь можно будет у дилеров, в автосервисах и на пунктах ГТО, с 1 января года переданных в ведение Российского союза автостраховщиков РСА. Фактически новый закон упростит жизнь владельцам тех автомобилей, которые проходят регулярное обслуживание у дилеров. В этом случае диагностическая карта будет выдаваться официальным продавцом автомобиля, а владельцу уже не потребуется проходить дополнительный технический контроль на пунктах ГТО.

При этом сами дилеры, имеющие договоры с производителями или дистрибуторами автомобилей и получившие обязательную аккредитацию РСА, смогут оформлять диагностическую карту только для автомобилей тех марок, которыми они торгуют, отказывая всем остальным клиентам. Для любителей же самостоятельного ремонта и обслуживания автомобилей по большому счету ничего не изменится. Им по прежнему придется приезжать в автосервисы или пункты технического осмотра РСА. Еще одним удобством диагностической карты является то, что она будет действовать до указанной в ней даты независимо от смены владельца автомобиля.

При купле-продаже этот документ можно будет просто передать вместе с машиной новому владельцу. Это будет полезно, например, в случае необходимости перегнать купленный автомобиль в другой регион и там поставить его на учет в ГИБДД. Между тем, вступление в силу нового закона вызвало и ряд вопросов. Например, пока не ясно, каким образом будут вести себя дилеры.

По сути оказание услуг технического осмотра и выдача диагностической карты существенного роста прибыли им не даст, но при этом дилерским центрам придется включиться в государственный документооборот, переправляя по инстанциям копии оформленных документов. Вероятнее всего, участвовать в программе ТО согласятся только крупные сети, стремящиеся расширить спектр услуг.

Следует также отметить, что дилеры и РСА уже столкнулись с определенными трудностями при оформлении аккредитации. Так, чтобы получить необходимый пакет документов, компания обязана предоставить РСА полный текст дилерского договора, а это нередко нарушает условия конфиденциальности, прописанные в самом договоре. В свою очередь, без предоставления договора получить аккредитацию РСА невозможно. Некоторые дилеры предложили РСА лишь выписки из соглашения, надеясь, что этого будет достаточно.

Закрепленное законодательно право дилеров выбирать себе клиентов также вызывает вопросы. Так, не известно, сможет ли владелец определенной марки автомобиля, купленной в одном дилерском центре, пройти ТО у другого дилера, торгующего такими же автомобилями.

Понятно, что постоянные клиенты будут допущены к прохождению ТО и получению диагностической карты, а вот сделают ли дилеры исключение для остальных водителей, пока не ясно.

Наконец, непонятно, каким образом будет организовываться выезд автомобилей в бывшие республики СССР, на территории большинства из которых сотрудники госавтоинспекции при проверке документов по-прежнему требуют показать талон технического осмотра.

Вряд ли они будут считать достаточной диагностическую карту, имеющую хождение только в России. В целом же новый закон призван облегчить жизнь автовладельцам в России, но, несмотря на то, что он уже вступил в силу, изменившиеся правила заработают не сразу. Как сообщает BFM, многие дилеры уже подали документы на получение аккредитации, однако в самом РСА еще не до конца разобрались с процедурой выдачи разрешений и списком необходимых для этого документов.

А пока этого не произошло, новым автовладельцам придется действовать по старинке. Комментарии В целом все делается для того, чтобы авто обслуживались у официальных дилеров. Но и плюсы диагностической карты налицо. Дешевле купить талон ТО за штуку, чем обслуживаться у ОД с их непомерными аппетитами к завышению цен на стоимость работ и запчасти в разы…. ОД проблематично будет распечатать диагностическую карту без выполнения работ, они заносят все регламентные работы в общероссийскую базу, и если ты ТО в Москве делал, то по твоему ВИНу людой ОД видит весь перечень работ, который проходила твоя машина….

Сегодня только обрадовал человека которому официалы заявили цену за суппорт тормозной 60 тысяч рублей. Сотрудник купил сыну диск сцепления на Хендай Гетз. Оригинальный в экзисте. Собственно валео конвеерный поставщик. Захожу пробиваю этот диск по валео — р. То же качество за вдвое меньшие деньги. К чему не прикоснется наше правительство все говно превращает. Дилеры наверное уже руки потирают от радости. Для поиска виноватого-тоже годится. В ДТП с пострадавшими легко найти крайнего сразу- не прошел техосмотр.

Меня это устраивает. Поделитесь почему именно у оф. Поспрашивал у знакомых, у коллег, кто где обслуживается. Несколько человек назвали одну и ту же станцию. Приехал туда, починился, понравилось. Только потом узнал что это официал. Про некоторые неофициальные станции слышал отрицательные отзывы, знакомых, коллег, сам один раз обслужился на неофициальной, мягко говоря, не понравилось.

ИМХО: Стоимость запчастей не намного дороже. Так же можно привезти свои запчасти. Но, если привёз свою запчасть, тебе её установили, она оказалась бракованной, на тебя ложатся дополнительные расходы, как минимум опять по снятию и установке её.

Дороговато Лексус обходится, да и багажник под картошку маловат… Плохая машина, не буду брать!!! Батя ездил на ТО Лансер X.

Ему говорят заодно желательно колодки передние поменять. Он нафих послал. Меня попросил найти. Я ему привез Ferodo за р. Мужик у меня запчасти брал на Сканию. Загнал к официалам на замену дисков тормозных передних. Те ему зарядили 15 тысяч каждый диск Приехал бы к нам изначально заплатил бы 15 тысяч за все про все вместе с работой. У Вазовских дилеров примерно такие же цены как на неоф. На запчасти уж точно. Да пожалуйста: Лада калина.

Ко всем!!! Не нужно устраивать срача по поводу чья писька длиннее , что даже подержанные иномарки круче наших машин. Мне это похуй не интересно, а вот читать срач по всякой фигне в комментах достало. Лада калина.

Юмор оценил. Владельцам Хонд и Тойот тоже к официальным дилерам ехать? Рад, что повеселил : Но: 1. У друзей и знакомых, есть иномарки. Различных ценовых категорий. И заметил одну такую странную особенность : Все они обслуживаются у официалов.

Про техосмотр с Вами согласен. Если водитель хочет ездить на исправной технике, то он позаботится, чтобы она была в хорошем состоянии. Ясень перец, что тут есть подводные камни, их везде хватает.

Особенно интересно куда нужно будет ехать в Тольятти владельцам хонд. Продавать хонды покупать Киа.

Закон об отмене техосмотра автомобилей принят в первом чтении

Получите квалифицированную помощь прямо сейчас! Наши адвокаты проконсультируют вас по любым вопросам вне очереди. Полномочия на проведение техосмотра и выдачу нового документа получили официальные автодилеры. Наряду с этим, автовладельцам не нужно будет постоянно возить с собой этот документ — карту потребуют лишь при оформлении полиса ОСАГО. А ранее выданные талоны ТО не потеряют актуальность вплоть до 1 августа года.

Президент РФ подписал закон об отмене талона техосмотра Федеральный закон принят Государственной Думой 13 июля года и одобрен.

Медведев подписал закон об отмене техосмотра для новых автомобилей

В этой статье будет рассмотрен новый закон о техосмотре автомобиля , который был опубликован 4 июля года. Сразу же обращаю Ваше внимание, что почти все пункты нового закона вступают в силу с 1 января года, то есть в новом году при прохождении технического осмотра будет необходимо учитывать и требования Федерального закона "О техническом осмотре транспортных средств и о внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации". Рекомендую Вам ознакомиться с полным текстом этого документа, так как в этой и нескольких следующих статьях новой серии я рассмотрю лишь самые важные и интересные особенности нового закона о техосмотре. Сразу же хочу напомнить Вам, что в году водители не должны проходить плановый технический осмотр автомобилей. Он был перенесен на год. Подробнее об этом Вы можете прочитать в статье " Отмена техосмотра в России в году ". Однако обращаю Ваше внимание на тот факт, что технический осмотр переносится не ровно на год как об этом говорилось в предшествующей статье. Очередная дата технического осмотра автомобилей в году будет совмещена с заменой страхового полиса ОСАГО. Этот момент будет рассмотрен подробнее в одной из следующих статей серии "Новый закон о техосмотре автомобиля".

Отмена талона техосмотра

Президент России Владимир Путин подписал закон, согласно которому вместо талона технического осмотра транспортного средства вводится диагностическая карта. Согласно документу, диагностическая карта признается вместо талона техосмотра документом, подтверждающим допуск транспортного средства к участию в дорожном движении на территории страны. Кроме того, исключается необходимость получать международный сертификат технического осмотра. Подписанный президентом закон "О внесении изменений в отдельные законодательные акты Российской Федерации" был принят Госдумой 13 июля года и одобрен Советом Федерации 18 июля года.

Президент России Владимир Путин подписал закон об отмене талонов техосмотра, сообщается на сайте Кремля. Документ был принят Госдумой 13 июля и одобрен Советом федерации 18 июля.

Госдума приняла закон об отмене талона техосмотра

Вы пользуетесь устаревшей версией интернет браузера, администрация сайта TltTimes не гарантирует корректную работу сайта в Вашем браузере. Скачайте последнюю версию любого популярного браузера:. Персональные Инфо. Все права на материалы, находящиеся на сайте , охраняются в соответствии с законодательством РФ, в том числе, об авторском праве и смежных правах. При любом использовании материалов сайта, гиперссылка hyperlink на сайт обязательна. Условия ограниченного использования материалов.

Президент РФ подписал закон об отмене талона техосмотра

Госдума России 13 июля приняла закон, отменяющий талон техосмотра и позволяющий автовладельцам приобретать полис ОСАГО при предъявлении диагностической карты от аккредитованных операторов техосмотра. До 1 августа года при заключении договоров ОСАГО наравне с диагностической картой будут приниматься и талоны технического осмотра автомобилей. Целью одобренного закона является упрощение процедуры прохождения технического освидетельствования машины. Так, автовладельцы, регулярно проходящие ТО в дилерских центрах, прошедших сертификацию для проведения такого рода работ, должны будут иметь диагностическую карту, которую и будет выдавать дилер. Согласно закону, в диагностической карте должно содержаться заключение о соответствии или несоответствии транспортного средства требованиям безопасности. Диагностическая карта будет оформляться в двух письменных экземплярах и в электронной форме.

Совет Федерации одобрил поправки в закон о техосмотре автомобилей, которые фактически отменяют нынешний талон техосмотра.

Карта вместо талона

Совет Федерации одобрил поправки в закон о техосмотре автомобилей, которые фактически отменяют нынешний талон техосмотра. Вместо него появится диагностическая карта, которую и нужно будет показывать при покупке полиса ОСАГО. Регистрация Вход.

Техосмотр возвращается. Каким он будет? Техосмотр вновь вернется к автомобилистам, а точнее — к их автомобилям — уже совсем скоро. Не исключено, что со следующего года. Он предусмотрен Ассоциацией с ЕС.

Последние обсуждения на форуме :. Подпишитесь на нашу рассылку , и Вам на почту будут регулярно приходить новости для автомобилистов, анонсы новых материалов нашего сайта и другая полезная информация.

Водителей, которые регулярно посещают сертифицированные сервисы, нужно избавить от необходимости проходить техосмотр. Проект соответствующего закона в ближайшее время будет внесен в Госдуму. По мнению авторов документа, это позволит автовладельцам не проходить одну и ту же процедуру дважды. Лысаков: Сразу добавлю, что не только автовладельцы, не только физические лица, но и юридические лица, которые содержат свои транспортные средства, свой транспортный парк в аккуратности, в порядке, обслуживают на сертифицированных станциях. Подчёркиваю, необязательно в дилерских авторизованных центрах, а на любом автосервисе, который допущен к работе на рынке и который работает в соответствии с существующей нормативно-правовой базой.

Законопроект О внесении изменений в некоторые законодательные акты об устранении чрезмерного государственного регулирования в сфере автомобильных перевозок предусматривает, что транспортные средства, которые участвуют в дорожном движении и зарегистрированы в подразделениях ГАИ, подлежат обязательному техническому контролю. При этом, согласно документу, обязательному техконтролю не подлежат легковые автомобили всех типов, марок и моделей, прицепы полуприцепы к ним кроме автомобилей такси и тех, которые используются в коммерческих целях , мотоциклы, мопеды, мотоколяски и другие приравненные к ним транспортные средства независимо от срока эксплуатации. Также такому контролю не подлежат легковые автомобили, которые используются в коммерческих целях, грузовые автомобили независимо от формы собственности грузоподъемностью до 3,5 тонн, прицепы к ним со сроком эксплуатации до 2 лет.


Получите бесплатную консультацию прямо сейчас:
8 (800) 500-27-29 Доб. 389
(звонок бесплатный)


Комментарии 1
Спасибо! Ваш комментарий появится после проверки.
Добавить комментарий

  1. seremota

    Могу предложить Вам посетить сайт, на котором есть много информации по этому вопросу.